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Salini è un imprenditore e dirigente d’azienda italiano, alla guida dell’azienda di famiglia. Scopriamo chi è e qualche informazione in più sulla sua carriera.
Pietro Salini è nato a Roma il 29 marzo 1958. Si laurea in Economia e Commercio presso l’Università La Sapienza della capitale, e nel 1987 entra a far parte dello storico gruppo di famiglia, assumendo diversi ruoli.
All’epoca della sua entrata nell’azienda, che allora si chiamava Salini Costruttori SpA, la società era in forte espansione a livello internazionale. Nel 1994 diventa amministratore delegato della Salini Costruttori.
Nel 2009 Pietro Salini guida l’acquisizione di Todini Costruzioni Generali SpA, che trasforma l’azienda nel terzo gruppo italiano del settore costruzioni. L’anno seguente diventa CEO anche della società appena acquisita. Nel 2011, Salini avvia un progetto di crescita aziendale che lo porta ad acquisire azioni sul mercato.
In questo modo, il Gruppo Salini entra nel capitale sociale di Impregilo SpA, per il quale verrà nominato amministratore delegato l’anno seguente. Nel 2013, il gruppo Salini ha raggiunto il 92% del controllo di questa azienda, incorporando la famiglia Salini in Impregilo.
Pertanto, dal 2014 è amministratore delegato del nuovo gruppo industriale di costruzioni Salini Impregilo.
La Salini Impregilo, leader delle imprese italiane operanti all’estero
La Salini Impregilo SpA è un gruppo italiano che opera nel settore delle costruzioni e dell’ingegneria. Si occupa di realizzare, in più di 50 Paesi del mondo, dighe, impianti idroelettrici, opere idrauliche, ferrovie, metropolitane, aeroporti, autostrade, edilizia civile e industriale.
Tra le opere principali realizzate in Italia, ci sono le linee ferroviarie ad alta velocità Bologna-Firenze e Torino-Milano; il Passante di Mestre – Autostrada A4, realizzato per evitare l’attraversamento della tangenziale della città; l’autostrada Salerno-Reggio Calabria; la nuova sede della Regione Lombardia a Milano; l’autostrada Pedemontana Lombarda; la linea M4 della metropolitana di Milano; la linea B1 Bologna-Jonio della metropolitana di Roma e la tangenziale Est esterna di Milano.
Invece, a livello mondiale, la Salini Impregilo si è occupata, tra le altre, del trasloco del sito archeologico di Abu Simbel, dell’ampliamento del canale di Panama, della costruzione della metropolitana di Copenaghen, in Danimarca, e dello stabilimento della linea 3 della metropolitana di Riad, in Arabia Saudita.
Nel 2017, l’azienda ha registrato un fatturato di 6,5 miliardi di euro.
Fonte foto: https://www.facebook.com/SaliniImpregiloOfficial/